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PLAN DES TRIBUNES

Quelle est la tribune de Jerez qui offre la meilleure vue ? La réponse est simple. Toutes ! La tribune VIP offre une vue panoramique sur la ligne droite principale, la grille et la ligne d'arrivée. Depuis les autres tribunes du circuit, vous pourrez voir les virages, les batailles à grande vitesse et les manœuvres de dépassement qui font monter l'adrénaline. La tribune naturelle offre une atmosphère que vous ne trouverez nulle part ailleurs. Le Grand Prix du Circuito de Jerez - Ángel Nieto est l'une des courses les plus visitées du calendrier. N'attendez pas pour acheter des billets officiels.

Tribune VIP

Ce stand n'est pas appelé VIP par hasard. Vous pourrez y observer la grille de départ de toutes les catégories et vous aurez une vue imprenable sur la voie des stands et l'action qui s'y déroule. En face de la tribune, il y a des écrans géants, qui ne sont peut-être pas très utiles ici, car il y a encore beaucoup d'action sur la voie des stands. Vous verrez que l'atmosphère de cet endroit vous donnera la chair de poule. Bien entendu, vous bénéficierez également d'une vue directe sur le podium.

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Tribune A10

La petite tribune mobile est située juste au niveau du dernier virage abrupt et offre une vue sur l'approche du virage Ferrari et sur la ligne d'arrivée. En Moto3 et Moto2 notamment, où les courses se jouent souvent au millième de tour, vous risquez d'assister à de nombreux moments palpitants.

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Tribune J4

Cette tribune suit la populaire C2 et offre une vue étendue sur les deux côtés. Elle est située au bout de la ligne droite d'arrivée, à gauche de la tribune C2, et offre une vue étendue du premier virage au virage Michelin. La piste s'élève légèrement à cet endroit, ce qui permet de voir d'autres sections plus éloignées de la piste depuis le haut de la tribune.

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Tribune M6

La tribune M6 se trouve à l'approche du virage Michelin. Le premier virage est une loterie : c'est là que l'habileté des pilotes est toujours mise à l'épreuve. C'est l'endroit idéal pour observer la précision du freinage et, depuis une partie de la tribune, la sortie vers le prochain tronçon de la piste.

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Tribune S5

La tribune S5 est située au niveau du virage Michelin. Depuis la tribune, on peut voir une partie de la ligne droite précédente, puis l'approche du virage Michelin, qui offre de bonnes possibilités de dépassement. L'entrée du rapide virage à gauche qui suit est également visible depuis le site.

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Tribune C1

Sur le circuit de Jerez, le premier virage est connu pour ses nombreux incidents. C'est là que Valentino Rossi a percuté Casey Stoner en 2011, déclenchant une rancune définitive entre les deux pilotes. La partie de la tribune donne sur la ligne droite de départ. Le spectacle des motos qui vous foncent dessus est à couper le souffle. 

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Tribune C2

Cette tribune est reliée à la tribune C1. Par rapport à la C2, elle offre une moins bonne vue sur l'ancienne ligne droite ; en revanche, le rétrécissement de la zone de sécurité permet aux spectateurs d'être plus proches de la piste et des pilotes.

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Tribune C3

Cette tribune suit la populaire tribune C2 et offre une vue étendue sur les deux côtés. Elle est située au bout de la ligne droite d'arrivée, à gauche de la tribune C2, et offre une vue étendue du premier virage au virage Michelin. La piste s'élève légèrement à cet endroit, ce qui permet de voir d'autres sections plus éloignées de la piste depuis le haut de la tribune.

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Tribune C4

La tribune C4 se trouve à l'approche du virage Michelin. Le premier virage est une loterie - c'est là que l'habileté des pilotes est toujours mise à l'épreuve. L'endroit idéal pour observer la précision du freinage et, depuis une partie de la tribune, la sortie vers la section suivante de la piste.

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Tribune C5

La tribune C5 est située au niveau du virage Michelin. Depuis la tribune, on peut voir une partie de la ligne droite précédente et ensuite l'approche du virage Michelin, qui offre de bonnes possibilités de dépassement. L'entrée du rapide virage à gauche qui suit est également visible depuis le site.

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Tribune R9

C'est l'un des stands préférés du Circuito de Jerez ! Juste devant vos yeux, vous verrez l'entrée du virage Dani Pedrosa (anciennement Dry Sack). Ici, les pilotes freinent fort après la deuxième ligne droite la plus longue du circuit, dans l'un des virages les plus lents. C'est l'endroit idéal pour les manœuvres de dépassement. Depuis la tribune, vous pourrez également voir la section suivante dans le virage "Aspar" de Jorge Martinez. 

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Tribune Q5

La tribune Q5 est située sur le bord extérieur du circuit, à côté du virage Ángel Nieto. De ce point de vue, les fans sont immergés dans l'action alors que les pilotes enchaînent les virages et les lignes droites à un rythme effréné. La disposition des sièges permet d'avoir une vue unique, de saisir les motos lorsqu'elles s'approchent puis s'éloignent à toute vitesse, offrant une expérience toujours changeante et pleine d'énergie.

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Tribune W3

Depuis les tribunes, vous verrez les pilotes s'engager dans le passage clé du circuit : les très rapides virages Alex Crivillé et Ferrari. Il s'agit des virages les plus serrés de tout le championnat. Ce virage a été remplacé par une chicane pour les courses automobiles de la FIA pour des raisons de sécurité, mais le MotoGP le conserve. Les moments dramatiques ne manquent pas !

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Tribune W4

Directement face au virage Peluqui, cette tribune offre une vue fantastique sur les virages à grande vitesse qui s'étendent du virage Aspar au rapide virage Ferrari. Les fans adorent cette tribune !

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Grandstand W6

W7 (formerly X0) and W6 (formerly X2 and X3) grandstands are hot commodities! They are right along the Alex Crivillé corner - one of the most dangerous sections in the entire MotoGP championship. You won't be bored for a minute here.

The W6 grandstand is positioned right at the entrance to the Alex Crivillé corner, offering fans an up-close view as the riders pass at their closest point.

✓ Three-day ticket with a seat in the grandstand
✓ TV screen in sight
✓ Guaranteed seating
✓ Tickets are delivered via print@home without additional shipping costs
✓ Gift voucher, which you will receive immediately within 48 hours of payment processing

RESERVED SEAT | SCREEN | FAN ZONE  | 3-DAY TICKET | FAN SHOP | FOOD & DRINKS | SEATS TOGETHER

Tribune W7

Les tribunes W7 (anciennement X0) et W6 (anciennement X2 et X3) sont très prisées ! Elles sont situées le long du virage Alex Crivillé, l'une des sections les plus dangereuses de tout le championnat MotoGP. Vous ne vous y ennuierez pas une seule minute.

La tribune X0 est située en plein dans le virage. En raison de la zone de sortie de piste, elle est la plus éloignée des deux de la piste.

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Tribune X1

Cette tribune se trouve juste en face du virage Ferrari - le virage le plus rapide de tout le circuit de Jerez et l'un des plus rapides du championnat. L'histoire se joue souvent ici, surtout dans les derniers tours. C'est la dernière chance pour les pilotes d'améliorer leur position avant d'aborder le dernier virage, très pentu. La tribune dispose d'installations modernes, avec un bar et un restaurant au rez-de-chaussée. 

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Tribune X0, X2 et X3

Les tribunes X0, X2 et X3 sont très prisées ! Elles ont une capacité relativement faible mais se trouvent juste à côté du virage Alex Crivillé, l'une des sections les plus dangereuses de tout le championnat MotoGP. Vous ne vous ennuierez pas une minute ici. 

La tribune X0 est la plus petite, et elle est située en plein dans le virage. En raison de la zone de fuite, c'est la plus éloignée de la piste parmi les trois. 

La tribune X2 est située à l'entrée du virage Alex Crivillé. Les pilotes sont au plus près des spectateurs à ce moment-là. 

La tribune X3 se trouve le long de la ligne droite entre les virages Peluqui et Alex Crivillé. 

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Admission générale / Pelouse

Un billet pour les tribunes naturelles donne accès à deux zones. La plus grande est située entre les virages Michelin et Sito Pons, tandis que la plus petite se trouve dans le dernier secteur de la piste, autour des virages Ángel Nieto et Peluqui. Pour un prix très raisonnable, vous pourrez profiter de l'ambiance inoubliable de l'une des courses MotoGP les plus suivies du calendrier. Il suffit d'arriver tôt le matin, car les meilleures places sont généralement occupées dès l'ouverture du circuit. 

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