Jorge Martín ha hecho historia al convertirse en el primer piloto de un equipo independiente que gana el campeonato de MotoGP en la era moderna. Un tercer puesto en el Gran Premio Solidario de Barcelona le aseguró el título, a pesar de que Francesco Bagnaia dominó la última carrera de la temporada para lograr su undécima victoria de la temporada.
La regular temporada de Martin con el Pramac Racing incluyó siete victorias al sprint y tres triunfos en grandes premios. En Barcelona jugó sobre seguro, centrándose en terminar tercero para sellar el campeonato en lugar de perseguir la victoria.
Bagnaia lideró la carrera de principio a fin, con una actuación impecable. Sin embargo, incluso con 11 victorias esta temporada, acabó a 10 puntos de Martin en la clasificación del campeonato.
En la salida de Barcelona, Bagnaia arrancó perfectamente desde la pole y se puso en cabeza en la primera curva. Martin pasó de la cuarta a la segunda posición, mientras Marc Márquez se mantenía tercero. En la vuelta 2, Márquez adelantó a Martin, que se conformó con la tercera plaza, sabedor de que le bastaba para ganar el título.
Aleix Espargaró ayudó a Martín luchando con Enea Bastianini, superándole finalmente y dando a Martín algo de respiro. Bastianini cometió un error a mitad de carrera, retrocedió y tuvo que luchar de nuevo para remontar.
Bagnaia controló el ritmo, manteniendo a Márquez cerca pero sin poder adelantarle. Márquez celebró el podio número 150 de su carrera con un segundo puesto. La carrera se mantuvo estable, con Bagnaia haciéndose con la victoria, Márquez segundo y Martin tercero, asegurándose el campeonato. El único incidente fue la caída de Joan Mir.
Brad Binder impresionó al salir 18º y terminar sexto. Adelantó a Bastianini en la última vuelta y ganó posiciones mientras Pedro Acosta sufría problemas de adherencia, terminando 10º por detrás de Franco Morbidelli y Marco Bezzecchi.
Fabio Quartararo terminó 11º, por delante de sus futuros compañeros de equipo Miguel Oliveira y Jack Miller.
Resultados de la carrera:
Rider | Bike | Time/Gap | |
---|---|---|---|
1 | Francesco Bagnaia | Ducati | 40:24.740 |
2 | Marc Marquez | Ducati | +1.474 |
3 | Jorge Martin | Ducati | +3.81 |
4 | Alex Marquez | Ducati | +5.322 |
5 | Aleix Espargaro | Aprilia | +5.753 |
6 | Brad Binder | KTM | +7.081 |
7 | Enea Bastianini | Ducati | +7.393 |
8 | Franco Morbidelli | Ducati | +8,709 |
9 | Marco Bezzecchi | Ducati | +10.484 |
10 | Pedro Acosta | KTM | +10.618 |
11 | Fabio Quartararo | Yamaha | +10.756 |
12 | Miguel Oliveira | Aprilia | +13.464 |
13 | Jack Miller | KTM | +14.560 |
14 | Johann Zarco | Honda | +19.469 |
15 | Maverick Viñales | Aprilia | +22.195 |
16 | Luca Marini | Honda | +23.890 |
17 | Takaaki Nakagami | Honda | +23.960 |
18 | Raul Fernandez | Aprilia | +29.001 |
19 | Augusto Fernandez | KTM | +29.145 |
20 | Michele Pirro | Ducati | +37.295 |
21 | Alex Rins | Yamaha | +39.538 |
22 | Stefan Bradl | Honda | +47.654 |
DNF | |||
Joan Mir | Honda |
2024 © JEREZMOTOGP.COM
Condiciones generales
Política de privacidad
Envío gratuito
Pagos seguros y protegidos
Cheques regalo
Ticket Print@home
Hemos establecido colaboraciones con circuitos, organizadores y socios oficiales. Como no colaboramos directamente con el propietario de la licencia de Fórmula 1, es necesario que incluyamos la siguiente declaración:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences