Las entradas para MotoGP Jerez 2025 están al caer. Recibe la fecha exacta en tu bandeja de entrada.

INFORME DE CARRERA | MotoGP Catalunya 2023

Aleix Espargaró ha logrado una notable doble victoria ante su público, llevando a Aprilia a su primer doblete de la historia en la reanudación de la prueba de MotoGP de Catalunya 2023 celebrada en Barcelona. Sin embargo, el vigente campeón, Francesco Bagnaia, estuvo notablemente ausente en la reanudación debido a lesiones en la pierna, lo que hizo necesaria su hospitalización para recibir tratamiento adicional.

El ganador de la carrera Sprint, Espargaró, siguió de cerca a su compañero de equipo Maverick Viñales durante una parte significativa de la carrera antes de lanzar su ataque durante las últimas seis vueltas. A falta de cuatro vueltas para el final, Espargaró ha realizado su movimiento en la recta principal, presionando a Viñales y forzándole a salirse de la trazada en la curva 1. Las repeticiones han revelado que ambos pilotos se han ido al suelo. Las repeticiones revelaron que los neumáticos delanteros de ambos pilotos estaban considerablemente desgastados, por lo que Viñales no pudo contraatacar. El giro sorprendente se produjo cuando los dos compañeros de equipo intercambiaron sus motos durante la vuelta lenta, mostrando su camaradería. El aspirante al título Jorge Martín se aseguró la tercera posición del podio, representando al Pramac Ducati. Martín luchó inicialmente con Miguel Oliveira, del RNF Aprilia, antes de mantener a raya a su compañero de equipo en el Pramac Ducati, Johann Zarco.

La carrera inicial se había interrumpido debido a una montonera en la primera curva y a un grave accidente en el que se vio implicado Francesco Bagnaia, que resultó herido en una pierna. Bagnaia, vigente campeón, fue trasladado a un hospital local para recibir atención médica. El caos se desató cuando los pilotos entraron en la chicane de la curva 1. Enea Bastianini, que había salido 14º tras una penalización en parrilla, intentó una maniobra por el interior pero se quedó sin espacio y cayó sobre el bordillo. Este incidente desencadenó una reacción en cadena en la que se vieron implicados Johann Zarco, Fabio di Giannantonio, Alex Márquez y Marco Bezzecchi.

La situación empeoró para el Ducati Lenovo cuando Bagnaia, que había logrado evitar el caos inicial, sufrió una caída por alcance cuando lideraba la carrera, aterrizando en medio de la pista. A pesar de los esfuerzos de los pilotos que le seguían por evitarle, Brad Binder (KTM) colisionó con las piernas de Bagnaia. Bagnaia, que había empezado la carrera con una importante ventaja de 66 puntos sobre Jorge Martín, tuvo que ser trasladado en camilla a la ambulancia. Los primeros informes sugieren que las lesiones de Bagnaia podrían no ser tan graves como se temía en un principio, teniendo en cuenta el impacto en sus piernas. Todos los pilotos, excepto Bagnaia y Bastianini, pudieron participar en la reanudación, partiendo desde sus posiciones originales en la parrilla (con la pole vacante). Bastianini recibió una penalización de una vuelta larga, que se espera que cumpla en un Gran Premio posterior por su papel en el desencadenamiento del accidente inicial.

Brad Binder, que había agotado su suministro de neumáticos delanteros medios, se vio obligado a cambiar al compuesto más duro para la reanudación, pero se retiró después de sólo unas pocas vueltas. Pol Espargaró ha tenido problemas técnicos con su RC16, y Raúl Fernández ha tenido que abandonar debido a lo que parecía ser un atasco en el dispositivo delantero del holeshot.Los ex campeones Marc Márquez y Fabio Quartararo han estado muy igualados en los primeros compases de la carrera, y Quartararo ha superado finalmente a Márquez, que ha tenido problemas con su Honda, asegurándose la octava plaza. Quartararo, que utiliza el antiguo carenado de la M1, ganó otra posición al final de la carrera, mientras que Márquez retrocedió hasta la 13ª plaza.

Marco Bezzecchi, tercero en la clasificación, se vio obligado a cambiar a un neumático delantero más blando para la reanudación, pero logró mantener su moto hasta el 12º puesto final. Iker Lecuona ha sufrido un incidente en la parte baja de su LCR Honda durante la salida inicial y ha terminado 16º.

Contacte con nosotros para cualquier pregunta. Estamos a su disposición para responderle.

Contacta con nosotros


Información

Envío gratuitoEnvío gratuito

Pagos seguros y protegidosPagos seguros y protegidos

Cheques regaloCheques regalo

Ticket Print@homeTicket Print@home

Pago
Paypal Visa MasterCard GoPay Stripe Comgate Apple Pay Google Pay

Hemos establecido colaboraciones con circuitos, organizadores y socios oficiales. Como no colaboramos directamente con el propietario de la licencia de Fórmula 1, es necesario que incluyamos la siguiente declaración:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Website by: HexaDesign | Update cookies preferences